Dronlar: İnsansız Hava Araçlarında Yeni Sınırlar

2013 yılında, insansız hava araçlarının (İHA) yaygın olarak insansız hava araçları olarak kullanımının geliştirilmesi ve genişlemesi devam etti. Terörle savaş olarak adlandırılan savaşta kullanılan uzak silahlar ve gözlem platformları olarak bilinen dronlar, özellikle kolluk kuvvetleri ve vahşi yaşamın izlenmesi alanlarında askeri olmayan birkaç uygulama için de kullanıldı. Askeri dronların ana avantajı, bir insan pilotu tehlikeye atmamalarıdır. Önceden programlanmış kursları uçurabilirler ya da yarım odadan uydu aracılığıyla kontrol odalarındaki operatörler tarafından yönlendirilebilirler. (Irak ve Afganistan'da kullanılan askeri dronlar Nevada'daki Nellis ve Creech hava kuvvetleri üslerinden işletilmektedir.) Askeri olmayan dronlar nispeten ucuz bir şekilde çalıştırılabilir (belki saatte 3,36 dolar kadar), çünkü insan taşıma yükü yoktur.

Askeri dronlar, El Kaide terör örgütünün önemli üyelerini avlamak için tercih edilen varlıklardan biri olmaya devam ediyor. 2011 yılında Yemen'de, füze grevleri Amerikan doğumlu El Kaide'ye bağlı Müslüman din adamı Anwar el-Awlaki taşıyan otomobil konvoyunu yok etti. Benzer bir operasyonda, Temmuz ve Ağustos 2013'te Yemen üzerinde uçan Amerikan Predator ve Reaper uçağı, onlarca şüpheli El Kaide operatörünü öldüren bir dizi cehennem ateşi füzesi başlattı. Eleştirmenler, ölüler arasında bazı sivillerin bulunduğu göz önüne alındığında, yalnızca Amerikalılara zarar vermeyi planlayan militanları veya zarar verme sürecini hedefleyen drone saldırılarını yöneten kuralların esnek olduğunu iddia ettiler. Bununla birlikte, 2013 yılında en çok duyurulan drone füze saldırılarından biri, Eylül ayında Afganistan'ın Pakistan'ın Kuzey Waziristan bölgesi ile olan sınırı üzerinde gerçekleşti. Füzeler Taliban yanlısı komutan Sangeen Zadran'ı öldürdü. Bu, 2009 yılında ABD Ordusu Sgt. Bowe Bergdahl; ABD'li yetkililer Zadran'ı 2011 yılında küresel terörist listesine koydular. Bununla birlikte, 2004 yılından bu yana aralıklı olarak gerçekleşen Pakistan'daki drone saldırıları, sık sık uçuşları ve saldırıları ulusal egemenliklerinin ihlali olarak gören Pakistanlılardan eleştiri aldı.

2013 yılında drone teknolojisinde önemli gelişmeler kaydedildi. Yaz aylarında ABD Donanması, Atlantik'teki USS George HW Bush süper taşıyıcısına insansız bir savaş uçağı olan X-47B drone'nun inişini kutladı. Hassas bir bombardıman uçağı olarak tasarlanan X-47B, aynı zamanda bir uçak gemisinden uçak pistine uçtu. Ayrıca, drone pilotluğu artık ABD Hava Kuvvetleri'nin katı görüşüyle ​​sınırlı değil. Kuzey Dakota Üniversitesi, Kuzeybatı Michigan Koleji ve Phoenix İnsansız Taşıt Üniversitesi gibi okullar İHA operasyonu ve bakımında programlar (ikincisi de ileri dereceler verdi) sundu.

Askeri Olmayan Kullanımlar.

Drone teknolojisinin askeri olmayan birçok uygulaması da ortaya çıktı ve özel iş dünyasının ve kamu sektörünün hayal gücünü yakaladı. Dronlar, reklam filmleri çekmek ve havadan konser ve spor etkinliklerini fotoğraflamak için kullanılmıştır. Uzak bölgelerdeki yerel hava durumunu ve diğer çevresel koşulları örneklemek için kullanılmıştır. Yardım kuruluşları, yollardan uzak yaşayan insanlara ilaç ve yiyecek dağıtmak için insansız hava araçları kullanmayı planlıyor. Bazı işletmeler, ıssız altyapı altyapılarını (boru hatları veya kablolama gibi) maliyet tasarrufu sağlayan bir önlem olarak incelemek için dronları (bir teknisyen yerine) kullanmayı düşünmüştür. Amazon.com Inc., 2013 yılında paket teslimat uçağı bile test etti. Bazı kamu görevlileri, hava limanları gibi hassas bölgelerdeki kuşları ve diğer hayvanları temizlemek veya hassas ürün tozlaması ve hedefli sulama yapmak için uçağı kullanmayı da düşünüyorlar.

2013 yılında en çok dikkat çeken konu, dronların kolluk kuvvetlerinde oynaması gereken rolleri içeriyordu. Birçok kişi, polis teşkilatlarının, yasadışı uyuşturucu satıcılarının ve diğer tehlikeli suçluların gece gündüz gözetimini sağladıklarında veya durma işaretleri çalıştırdıklarında, eylemde sürücüleri yakalamaktan dronları içerebileceğini kabul ediyor. Ancak kamu görevlileri ve birçok kamu görevlisi, polis departmanlarının uçağı uygun gördükleri şekilde kullanmalarına izin vermekten daha az istekli; Bazıları kolluk kuvvetlerinin ABD'de mahremiyete son vereceğine ve ülkeyi etkili bir şekilde distopik bir polis devletine dönüştüreceğine inanıyor. Bu korkuyu savunmak, Haziran ayında kanun uygulayıcı dronların zaten aktif olduğu vahiyiyle geldi; FBI, ülke üzerinde sınırlı gözetim misyonları yayınladığını itiraf etti.

Uçağı Kullanma Kuralları.

Bununla birlikte, ABD'de göklerde polis drone'larının pratik kullanımı ile ilgili bir dizi yanlış kavrayış olmasına rağmen, birçok insan bir alanda veya başka bir yerde polis dronlarını yöneten kuralların eksikliğinden polis departmanlarının kendi kurallarını geliştirmelerini sağlayacaktır. kamu gözetimi, bu senaryo böyle değildir. 2013 yılında Federal Havacılık İdaresi ve Adalet Bakanlığı, 11,3 kg'a (25 lb) kadar küçük uçağı yöneten bir dizi kural üzerinde işbirliği yaptı. (2013 yılında kolluk kuvvetleri tarafından kullanılabilen dronların çoğu 2,3–3,2 kg [5-7 lb] ağırlığındaydı.) 2013'ün sonlarında ve 2014'ün başlarında kamuya açık bir açıklama döneminden geçecek olan kurallar, kolluk kuvvetlerine bir dizi kısıtlama getirecek şekilde tasarlandı ve diğer operatörler (itfaiye ve diğer devlet kurumları gibi). Önemli bir sınırlama, araçların sadece FAA standartlarını ve uçan İHA'larda yeterlilik standartlarını karşılayan operatörler tarafından uçurulmasını gerektiriyordu. Ayrıca, araç her zaman operatör ve ayrı bir gözlemci göz önünde bulundurulmalıdır. Drone'lar sadece gündüz saatlerinde çalıştırılabilir; suçluları takip etmek için kullanılamazlar; ve dronların kendileri yerden 122 m (400 ft) yükseklikte bir uçuş tavanının altında kalmalıdır.

Bununla birlikte, kullanımda olan drone modelleri, sınırlı menziller ve kısa sürelerle rahatsız olmaktadır. 2013 yılında kolluk kuvvetleri günde 24 saat havada kalma yeteneğine sahip değildi. Çoğu 90 dakikadan daha az bir süre havada kalmak için yeterli güce sahipti; ancak, en az bir yeni model olan Stalker XE-Lockheed Martin tarafından daha yüksek irtifalarda çalışacak şekilde tasarlanmış daha büyük bir hafif drone tipi - sekiz saati aşan bir pil ömrüne sahip olmalıdır. Stalker ayrıca bir lazer kullanarak yerden şarj edilebilir, böylece aracın uçuş süresini yaklaşık 48 saate kadar uzatabilir.

Sorun Gizlilik.

Bu sınırlamalara rağmen, eyalet hükümetleri ve kamuoyu, özellikle polis teşkilatlarının gözetim altında insansız hava aracı kullanmak için bir emir alması gereken koşullar konusunda, insansız hava araçlarının ABD'de devam eden gizlilik tartışmasını nasıl etkileyebileceği konusunda endişe etmeye devam ediyor. Bugüne kadar, insansız hava araçlarının kullanımı için geçerli olan kurallar kısmen helikopterler ve küçük uçaklar gibi insanlı uçakların gözetimi için geçerli olan kurallardan türetilmiştir. Örneğin, kamuoyunda işlenen bir suçun (çıplak gözle) tesadüfen şahit olduğu helikopter pilotlarından toplanan tanıklıklar, yetkililerin arama emri aramasına gerek kalmadan mahkemeye kabul edilebilir. Bununla birlikte, kızılötesi sensörler veya gözün görünümünü iyileştirmek için tasarlanmış diğer ekipmanların yanı sıra bir kişinin veya mülkün uzun süreli gözetimi ile aktif aramalar, aramadan önce hala garanti gerektirir. Kısa süreli gözetim koşullarında, şüpheli bir kişinin veya mülkün emri olmadan zemin seviyesinden 122 m'den yüksek yüksekliklerde fotoğraf çekilebilir, ancak bu tavanın altında çekilen fotoğraflar için bir tane gereklidir.

Bu kurallar ve kısıtlamalar, geçici de olsa halka biraz rahatlık verebilir. Ancak drone teknolojisi ilerlemeye devam ettikçe, polis departmanlarının yeni değerli düşük maliyetli suçla mücadele araçlarını kullanması ile halkın gizlilik hakkı arasında bir denge kurulmasını sağlamak için kuralların yeniden gözden geçirilmesi ve yeniden yorumlanması gerekecektir.